خبر

قضيب التوصيل وقطع قضيب التوصيل وجسر قضيب التوصيل غير واضحين بغباء

بسبار
في مجال الكهرباء ، يمكن أيضا تسمية قضبان الحافلات بحانات الحافلات وحانات الحافلات وما إلى ذلك. يشير معظمها إلى قضبان الحافلات أو خطوط جذع إمداد الطاقة في خزانات الجهد العالي والمنخفض ، والتي تستخدم لتوصيل خطوط كهربائية متعددة. سيقوم النظام بتثبيت بطاقات واجهة مختلفة من خلال قضيب التوصيل ، ونقل البيانات المختلفة إلى المعدات المتصلة ببطاقة الواجهة. يمكن أن تخدم الحافلة مكونات متعددة. عادة ما يكون وضع العمل الأساسي للناقل هو أن المكون الذي يرسل المعلومات يرسل المعلومات إلى الناقل بطريقة مشاركة الوقت ، ثم يرسل الناقل المعلومات إلى كل مكون يتلقى المعلومات في نفس الوقت. الجهاز الذي قدمته وحدة المعالجة المركزية يتم تحديد العنوان عن طريق فك تشفير إشارة التحكم التي تم إنشاؤها.
حافلات
Busway هو نظام إمداد طاقة قابل للضغط من نوع الجذع مع تيار كبير ، يشير معظمه إلى ممر النقل الكثيف أو الممر المغلق ، وعادة ما يتكون من غلاف معدني (حديد أو ألومنيوم) ، وموصل (صف نحاسي أو ألومنيوم) ، ومواد عازلة وملحقات ذات صلة. قضبان النحاس الداخلية قريبة من بعضها البعض ، ويمكن تشغيلها بأمان وثبات من خلال معالجة العزل. ولد الممر في الأصل في الولايات المتحدة ، وبدأ تطبيقه عمليا في اليابان ، ثم أصبح شائعا في البلدان والمناطق المتقدمة. في السنوات الأخيرة ، مع بناء البنية التحتية على نطاق واسع ، يتزايد طلب الناس على الكهرباء أيضا ، وأصبحت قناة الحافلات تدريجيا نظام نقل عالي التيار في المنشآت الصناعية والمباني الشاهقة والمجمعات التجارية والنقل بالسكك الحديدية. منتج لا غنى عنه.
جسر الحافلات
في الواقع ، جسر الحافلة له نفس وظيفة مجرى الناقل ، وهو حامل التشغيل للتيار العالي. إنه نظام قضبان التوصيل يتكون من ألواح معدنية (ألواح فولاذية أو ألومنيوم) كقذائف واقية وشرائط موصلة ومواد عازلة وملحقات ذات صلة. يمكن تحويله إلى ممر حافلات مغلق قابل للتوصيل مع صناديق توصيل متباعدة ، أو يمكن تحويله إلى ممر توصيل مغلق بدون صندوق توصيل في المنتصف. هناك فجوة بين قضبان النحاس الموصلة للمنتج ، والتي يتم عزلها بشكل أساسي بواسطة الهواء في الفتحة. لذلك ، يطلق على جسر الحافلات أيضا اسم ممر الحافلات من النوع الجوي.